Ремонт турбин Турбокомпрессор 760774-5003S, 3M5Q6K682BA. Турбина для Ford Focus II 2.0 TDCi, с Янв. 2004 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 760774-5003S, 3M5Q6K682BA для Ford Focus II 2.0 TDCi

Полное имя
Турбокомпрессор 760774-5003S, 3M5Q6K682BA для Ford Focus II 2.0 TDCi

Модель
Ford Focus II 2.0 TDCi

Дополнительная информация
Двигатель: DW10BTED
Емкость: 2000 см. куб.
Мощность: 136 л.с.

Начали производить
с Янв. 2004

Номер производителя
760774-5003S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Ford

Чтобы получить экономичный, но в то же время довольно мощный двигатель, важно установить оригинальный турбинный компрессор. Механизм позволит:

  • повысить эксплуатационные характеристики транспортного средства,
  • сделать его более отзывчивым и маневренным при движении,
  • уменьшить расход топлива.

Наша компания «Вольтаж Турбо» рада предложить оригинальные турбокомпрессоры для разнообразных марок автомобилей по разумной цене. Приобретение качественных деталей позволит значительно увеличить срок службы двигателя, исключить его преждевременную поломку. Заказать товар со всеми сопутствующими сертификатами качества и технической документацией у нас получится в любое необходимое время.

Как правильно подобрать турбину

Каждый клиент, воспользовавшись сайтом нашей компании, сможет самостоятельно подобрать необходимую турбину для собственного автомобиля. Но если вы не знаете номера компрессора, то сможете купить турбину при помощи менеджеров компании.

Заказать компрессор 760774-5003S, 3M5Q6K682BA для мотора DW10BTED с емкостью в 2000 см куб., мощностью в 136 л. с. на автомобиль Форд Фокус II 2.0 TDCi, который запустили в производство с января 2004 года, у нас получится быстро и недорого.

В ассортименте у нас представлены:

  • турбины (бензиновые и дизельные);
  • расходники для ремонта компрессоров.

Что предлагает «Вольтаж Турбо»

Мы осуществляем монтаж турбокомпрессоров и производим тестирование механизмов на высокоточных стендах. Опытные автомеханики смогут в минимальные сроки улучшить эксплуатационные характеристики вашего автомобиля по конкурентной стоимости.

Звоните менеджерам, чтобы узнать, сколько стоит определенная модель турбокомпрессора. Консультанты ответят на все вопросы, запишут на бесплатную диагностику.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.